PKP Cargo będzie przewozić węgiel na zlecenie Węglokoksu

Co naj­mniej do końca 2018 r. spół­ka PKP Cargo bę­dzie prze­wo­zić wę­giel na zle­ce­nie ka­to­wic­kie­go Wę­glo­kok­su - naj­więk­sze­go pol­skie­go eks­por­te­ra tego su­row­ca. We wto­rek stro­ny po­in­for­mo­wa­ły o prze­dłu­że­niu umowy w tej spra­wie.

- Anek­so­wa­na umowa (...) po­zwo­li za­bez­pie­czyć usłu­gi lo­gi­stycz­ne dla ok. 130 re­la­cji prze­wo­zo­wych rocz­nie w eks­por­cie pol­skie­go węgla i tym samym speł­nić ocze­ki­wa­nia na­szych kon­tra­hen­tów w tym za­kre­sie – sko­men­to­wał pre­zes Wę­glo­kok­su Jerzy Pod­sia­dło.

Pre­zes PKP Cargo Łu­kasz Boroń za­li­czył Wę­glo­koks do klu­czo­wych klien­tów ko­le­jo­wej spół­ki. Jego zda­niem duży, wie­lo­let­ni kon­trakt z eks­por­te­rem węgla ma istot­ne zna­cze­nie dla przy­szło­ści firmy.

PKP Cargo prze­wo­zi na zle­ce­nie pro­du­cen­tów i dys­try­bu­to­rów ok. 50 mln ton węgla rocz­nie, co czyni z firmy li­de­ra wśród prze­woź­ni­ków paliw sta­łych w Pol­sce. Od lata tego roku spół­ki wę­glo­we, a także Wę­glo­koks, skar­ży­ły się jed­nak na brak wy­star­cza­ją­cej licz­by wę­gla­rek, co skut­ko­wa­ło opóź­nie­nia­mi i nie­moż­no­ścią ter­mi­no­we­go wy­wo­zu za­kon­trak­to­wa­ne­go węgla.

Jak mówił na po­cząt­ku paź­dzier­ni­ka pre­zes Pod­sia­dło, spół­ka mo­gła­by wy­eks­por­to­wać w tym roku ok. 8,5 mln ton węgla, ale z po­wo­du nie­wy­star­cza­ją­cej licz­by wę­gla­rek, unie­moż­li­wia­ją­cej ter­mi­no­we wy­wie­zie­nie ca­łe­go za­kon­trak­to­wa­ne­go węgla przez prze­woź­ni­ków ko­le­jo­wych, te­go­rocz­ny eks­port Wę­glo­kok­su bę­dzie nieco mniej­szy i wy­nie­sie ok. 8 mln ton.

- Do­kła­da­my wszel­kich sta­rań, aby speł­nić ocze­ki­wa­nia na­szych klien­tów ze Ślą­ska. W ostat­nich ty­go­dniach zwięk­szy­li­śmy licz­bę wa­go­nów, które prze­ka­za­li­śmy do dys­po­zy­cji na­szych part­ne­rów – wska­zał, cy­to­wa­ny w ko­mu­ni­ka­cie pra­so­wym, czło­nek za­rzą­du PKP Cargo ds. han­dlo­wych Syl­we­ster Si­giel.

W ubie­głym roku Wę­glo­koks wy­eks­por­to­wał 4,9 mln ton węgla. W ko­lej­nych la­tach spół­ka za­kła­da eks­port rzędu 4-6 mln ton rocz­nie. Firma za­kła­da, że kra­jo­wy wę­giel trafi przede wszyst­kim do kra­jów znaj­du­ją­cych się w za­się­gu tzw. renty geo­gra­ficz­nej pol­skie­go gór­nic­twa. Cho­dzi o ob­sza­ry, gdzie wę­giel można do­star­czyć ko­le­ją, moż­li­wie ni­skim kosz­tem, czyli do Nie­miec, Czech, Au­strii, Wę­gier i pół­noc­nych Włoch.

Z pro­gnoz wy­ni­ka, że cały pol­ski eks­port węgla wy­nie­sie w tym roku ponad 10 mln ton, wobec 6,4 mln ton przed ro­kiem. Oprócz Wę­glo­kok­su eks­por­te­rem jest rów­nież Ja­strzęb­ska Spół­ka Wę­glo­wa. W tym roku na eks­port trafi ok. 13 proc. pol­skie­go wy­do­by­cia, wobec ok. 8 proc. w dwóch po­przed­nich la­tach. To przede wszyst­kim efekt spad­ku sprze­da­ży węgla w kraju i zwią­za­nych z tym wy­so­kich za­pa­sów tego su­row­ca.

W tym roku po raz pierw­szy od sze­ściu lat Pol­ska prze­sta­nie być im­por­te­rem węgla netto - ozna­cza to, że wię­cej pol­skie­go węgla trafi za gra­ni­cę niż zo­sta­nie spro­wa­dzo­ne. Te­go­rocz­ny im­port - we­dług pro­gnoz - nie po­wi­nien prze­kro­czyć 10 mln ton, wobec 10,2 mln ton przed ro­kiem i 14-15 mln ton w la­tach 2010-2011.

W pierw­szym pół­ro­czu 2013 r. im­port węgla wy­niósł 4,6 mln ton.